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中国在高压共轨技术和市场方面实现了新的突破!

中国在高压共轨技术和市场方面实现了新的突破!

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动态
2018/01/25 18:24
【摘要】:
高压共轨柴油机燃油喷射系统是主流技术,车辆可以采用四,五,甚至六种标准的高压共轨系统。 “在汽车高压共轨市场,博世占了85%以上的份额”。10月10日,北京亚新科天纬威咀股份有限公司技术中心张建明接受“中国汽车报”采访时表示:“博世凭借绝对的技术,产品解决方案和成本优势;外资企业如中国电装,德尔福等也有高压共轨技术和产品,但在国内的共轨市场没有长大,康明斯的高压共轨产品被用于自行配送。 经过多年的
高压共轨柴油机燃油喷射系统是主流技术,车辆可以采用四,五,甚至六种标准的高压共轨系统。
 
“在汽车高压共轨市场,博世占了85%以上的份额”。 10月10日,北京亚新科天纬威咀股份有限公司技术中心张建明接受“中国汽车报”采访时表示:“博世凭借绝对的技术,产品解决方案和成本优势;外资企业如中国电装,德尔福等也有高压共轨技术和产品,但在国内的共轨市场没有长大,康明斯的高压共轨产品被用于自行配送。
 
经过多年的不懈努力,自主品牌的高压共轨业务逐渐成长起来。天津大学内燃机科学与技术国家重点实验室副主任姚春德10月11日对记者说:“新风科技引进的高压共轨技术主要针对轻,中型发动机,目前正在开发排量在10升以上的重型发动机共轨技术,亚新科天威主要依靠自主开发,一些关键技术有待提高,其他长泵,南岳泵和重庆泵基本相同,但可以看出,汽车科技,亚新科天纬等独立企业正在追赶猛进国际先进水平。

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